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連署造假率高 綠委牽拖韓

中國時報【郭建伸、李義╱綜合報導】

國民黨台中市長參選人盧秀燕領銜的「反空汙公投」連署,中選會查出連署書不合格率在高雄最高,綠委要求在全台辦理連署的高雄市黨部主委韓國瑜、國民黨主席吳敦義就此「踹共」;對此,國民黨高雄市黨部表示,「又在針對韓國瑜每日一黑」,民進黨完全是睜著眼睛說瞎話。

年底選情緊繃,台中、高雄等綠營執政縣市烽火連天,民進黨立院黨團近來在台北開記者會為參選人「分進合擊」。綠委趙天麟日前也在政論節目上說,現在確有危機感,總統府祕書長陳菊特別要求高雄9位綠委動起來,不要再像以前一樣覺得陳其邁選情穩定,只是贏多贏少的問題。

有別於先前將炮口對準盧秀燕,綠委昨將反空汙公投「牽拖」至高雄戰場。民進黨團書記長鄭運鵬說,國民黨發言人洪孟楷在8月29日曾說,送交的公投連署書都是各黨部組織處理,當時高雄市黨部主委就是韓國瑜,高雄的連署書經查對後,是全台最假、偽造率最高,鄭質疑「這不是韓主委可以便宜行事,情趣用品av呼攏了事就交代過去的」。遙控跳蛋

綠委劉世芳指出,反空汙公投案連署中,高雄市提出7.1萬份連署書,其中4萬5931份不合格,達全體的64%,造假率為全台縣市排行第2,呼籲吳敦義跟韓國瑜應該說清楚。

趙天麟說,在韓國瑜領導下,藍高市黨部創下最多連署,卻不堪檢驗;先前傳出引用假民調、假照片,現在公投連署造假率又最高,讓人不禁要問韓,這場選舉難道只剩下造假嗎?

市黨部表示,簽名有沒有偽造,要由公正的單位,也就是由檢察官或法官請人去做筆跡鑑定,如今民進黨卻是讓中選會自行認定,這已經明顯違反公投法第13條;民進黨「針對韓國瑜每日一黑」,是睜著眼睛說瞎話,民進黨沒有奧步,已經不會選舉了。

高雄市長選情
風向變了?大老挺「賣菜郎」
當DJ唱RAP 韓國瑜自我解嘲「我黑道」
韓國瑜聲勢看漲!扁憂:恐輸得莫名其妙
聲勢直逼陳其邁 高雄會投韓國瑜的四種人
韓離開北農員工流淚 他好奇:那吳音寧呢

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機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。

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