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連署造假率高 綠委牽拖韓
中國時報【郭建伸、李義╱綜合報導】
國民黨台中市長參選人盧秀燕領銜的「反空汙公投」連署，中選會查出連署書不合格率在高雄最高，綠委要求在全台辦理連署的高雄市黨部主委韓國瑜、國民黨主席吳敦義就此「踹共」；對此，國民黨高雄市黨部表示，「又在針對韓國瑜每日一黑」，民進黨完全是睜著眼睛說瞎話。
年底選情緊繃，台中、高雄等綠營執政縣市烽火連天，民進黨立院黨團近來在台北開記者會為參選人「分進合擊」。綠委趙天麟日前也在政論節目上說，現在確有危機感，總統府祕書長陳菊特別要求高雄9位綠委動起來，不要再像以前一樣覺得陳其邁選情穩定，只是贏多贏少的問題。
有別於先前將炮口對準盧秀燕，綠委昨將反空汙公投「牽拖」至高雄戰場。民進黨團書記長鄭運鵬說，國民黨發言人洪孟楷在8月29日曾說，送交的公投連署書都是各黨部組織處理，當時高雄市黨部主委就是韓國瑜，高雄的連署書經查對後，是全台最假、偽造率最高，鄭質疑「這不是韓主委可以便宜行事，情趣用品av呼攏了事就交代過去的」。遙控跳蛋
綠委劉世芳指出，反空汙公投案連署中，高雄市提出7.1萬份連署書，其中4萬5931份不合格，達全體的64％，造假率為全台縣市排行第2，呼籲吳敦義跟韓國瑜應該說清楚。
趙天麟說，在韓國瑜領導下，藍高市黨部創下最多連署，卻不堪檢驗；先前傳出引用假民調、假照片，現在公投連署造假率又最高，讓人不禁要問韓，這場選舉難道只剩下造假嗎？
市黨部表示，簽名有沒有偽造，要由公正的單位，也就是由檢察官或法官請人去做筆跡鑑定，如今民進黨卻是讓中選會自行認定，這已經明顯違反公投法第13條；民進黨「針對韓國瑜每日一黑」，是睜著眼睛說瞎話，民進黨沒有奧步，已經不會選舉了。
高雄市長選情
風向變了？大老挺「賣菜郎」
當DJ唱RAP 韓國瑜自我解嘲「我黑道」
韓國瑜聲勢看漲！扁憂：恐輸得莫名其妙
聲勢直逼陳其邁 高雄會投韓國瑜的四種人
韓離開北農員工流淚 他好奇：那吳音寧呢
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機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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